Holley EFI dyse 441cc

Holley EFI 441cc bensindyse til tuning, turbomotorer og motorsport, hvor det ønskes mer drivstoffkapasitet enn med vanlige standarddyser. Dysen egner seg blant annet til oppsett hvor motoren er oppgradert med turbo, større luftmasse, høyere ladetrykk eller annen motorstyring.

Denne dysen har en flowkapasitet på 441cc og kan ved 3 bar drivstofftrykk beregnes til opptil ca. 58 hestekrefter per dyse på bensin. Tallene er veiledende og basert på turbomotorer med ca. 90% duty cycle.

Den brukes ofte til VAG 1.8T motorer, hvor det ønskes ca. 300-350 hestekrefter. Ved høyere effektmål kan en 4 bar bensintrykkregulator i noen oppsett gi mulighet for ca. 350-400 hestekrefter, avhengig av turbo, motorstyring, duty cycle og drivstoffsystem.

Dysen har Bosch/Amp-style kontakt, høy impedans og leveres med O-ringer. Den er beregnet for 12V saturated driver type og passer til oppsett hvor mål, kontakttype og dyseflow matcher motorens behov.

Spesifikasjoner:
Produkt: Holley EFI bensindyse
Type: High impedance bensindyse
Flow: 42 lbs/hr
Motstand: 11-13 ohm
Total høyde: 71,88 millimeter
Sete-til-sete høyde: 60,76 millimeter
Manifold O-ring utvendig diameter: 14,99 millimeter
Fuel rail O-ring utvendig diameter: 14,99 millimeter
Utvendig diameter: 23,90 millimeter
Driver type: 12V saturated circuit
Kontakttype: Bosch/Amp-style
O-ringer inkludert: Ja
Beregnet ytelse bensin: Opptil 58 hk per dyse
Beregnet ytelse 8-sylindret bensin: Opptil 464 hk
Beregnet ytelse E85: Opptil 51 hk per dyse
Beregnet ytelse 8-sylindret E85: Opptil 408 hk