Wastegates

Wastegates brukes til å styre og begrense ladetrykket på turbomotorer ved å regulere hvor mye eksosgass som får lov til å passere utenom turboens turbin. Dette gjør wastegaten til en helt sentral komponent i ethvert turbooppsett, fordi den har direkte betydning for hvordan turboen spoler opp, hvor stabilt ladetrykket holdes, og hvordan motoren reagerer under belastning. Uten korrekt wastegate-styring kan ladetrykket bli ustabilt eller stige mer enn ønsket, noe som kan påvirke både ytelse og holdbarhet.

Det finnes både interne og eksterne wastegates. Interne wastegates er ofte integrert i turboen og brukes typisk på standard- eller mildere oppbygginger der man ønsker en kompakt og enkel løsning. Eksterne wastegates brukes ofte i mer krevende turbooppsett der man ønsker bedre kontroll, mer stabil regulering og større fleksibilitet når det gjelder fjærtrykk, flow og oppsett. Valget avhenger blant annet av turboens størrelse, manifoldens oppbygging, effektmål og hvor presis ladetrykkstyring man ønsker.

En wastegate fungerer ved å åpne og lede en del av eksosgassen bort fra turboen når ønsket ladetrykk er nådd. På den måten begrenses turboens hastighet og ladetrykket holdes under kontroll. Hvor raskt og presist wastegaten reagerer, avhenger blant annet av størrelse, membran, ventiloppbygging, fjærtrykk, plassering og hvordan den styres med trykk, vakuum eller boost controller. Derfor er det viktig å velge en wastegate som passer korrekt til både motor, turbo og det samlede oppsettet.