Eksosmanifolder

Eksosmanifolden er den første delen av eksosanlegget etter motoren og har stor betydning for både flow, respons og motorkarakter. Den samler eksosgassene fra topplokket og leder dem videre ut i resten av eksosanlegget. Derfor er manifolden en viktig komponent, uansett om bilen brukes til gate, tuning, motorsport eller spesialbygg.

En oppgradert eksosmanifold kan gi bedre gjennomstrømning enn en standard manifold, spesielt på motorer der den originale løsningen er begrensende. Det kan hjelpe motoren med å kvitte seg raskere med eksosgassene og gi bedre arbeidsforhold ved høy belastning, høyere turtall eller større effektmål.

Til turbomotorer brukes eksosmanifolden også til å føre eksosgassene frem til turboen. Her er korrekt konstruksjon, materialvalg og passform viktig, siden manifolden utsettes for svært høy varme, trykk og vibrasjoner. En god turbomanifold kan være avgjørende for stabil ladetrykksoppbygging, holdbarhet og respons.

Til sugemotorer handler manifolden ofte om rørføring, lengde og diameter, slik at motoren får bedre flow og en mer effektiv eksos. Det kan være relevant ved motoroppgraderinger, banebruk eller hvis den originale manifolden er slitt, sprukket eller for restriktiv.