Heat shields

Heat shields brukes for å beskytte komponenter i motorrom og eksosanlegg mot høy varme fra blant annet turbo, manifold, downpipe, eksos og andre varmeutsatte deler. De er relevante både på standardbiler, optimaliserte gatebiler, banebiler og motorsportprosjekter, hvor varme kan påvirke nærliggende komponenter, slanger, ledninger, innsug og andre deler av oppbygningen. Et heat shield kan derfor være en viktig del av både holdbarhet, driftssikkerhet og temperaturkontroll i et turbo- eller performance-oppsett.

Formålet med et varmeskjold er å skjerme og redusere varmepåvirkningen på utvalgte områder i bilen. Det kan bidra til å beskytte følsomme deler mot strålevarme, redusere varmeoppbygging i motorrommet og i noen tilfeller forbedre forholdene rundt innsugsluft, ledningsnett, bremsekomponenter eller beholdere plassert nær varmekilder. I mange prosjekter brukes heat shields både som beskyttelse og som en del av en mer gjennomført oppbygning, hvor varmehåndtering prioriteres fra start.

Heat shields finnes i flere ulike typer avhengig av bruk og oppbygning. Noen er formstøpte eller bilspesifikke løsninger til bestemte motorer eller turbo-oppsett, mens andre er universale varmeskjold som kan tilpasses etter behov. Materiale, størrelse, oppbygning og monteringsmetode har betydning for hvor effektiv skjermingen er, og hvordan den passer inn i det aktuelle prosjektet. På noen biler ønsker man en kompakt løsning rundt turbo eller manifold, mens andre oppsett krever større skjerming rundt flere varmesoner.