EGT sensorer

EGT (Exhaust Gas Temperature) sensorer brukes til å måle eksostemperaturen i motorens eksossystem og er et viktig verktøy i både tuning, motorsport og mer krevende motoroppsett. EGT-sensoren brukes til å overvåke hvor varm eksosgassen blir under belastning. Dette gir verdifull informasjon om motorens forbrenning og kan bidra til å beskytte motor og komponenter mot for høye temperaturer. Høye eksostemperaturer kan være tegn på en for mager blanding, for mye tenning, høy belastning eller andre forhold som kan skade motor, turbo, manifold eller ventiler. Derfor er EGT-måling relevant både som sikkerhet og som et aktivt verktøy ved optimalisering av motoroppsettet.

De fleste motorsport- og aftermarket-systemer bruker K-type termoelementer, som er industristandard for EGT-måling. En K-type sensor genererer omtrent 41 µV/°C ved moderate temperaturer, noe som gir rask respons og bredt måleområde, typisk opp til ca. 1.200°C avhengig av probe-type. K-type er valgt på grunn av høy temperaturtoleranse, robusthet og bred kompatibilitet.

Ved valg av EGT-sensor er det viktig å se på blant annet gjengtype, sensorlengde, temperaturområde, responstid og kompatibilitet med måleren eller ECU-en den skal brukes sammen med. Noen EGT-sensorer leveres som komplette kit med føler, kontakt og ledning, mens andre er beregnet for mer spesialiserte installasjoner. En riktig valgt EGT-sensor gjør det enklere å overvåke motorens belastning og reagere i tide hvis temperaturen beveger seg utenfor ønsket område.