MaxxECU
MaxxECU er en grundig testet plattform for standalone motorstyring, utviklet for tunere, performance-bygg og motorsport, hvor presisjon, stabilitet og full kontroll er avgjørende. MaxxECU brukes både til gatebiler, trackday-biler og seriøs racing, fordi systemene gir direkte tilgang til motordata og mulighet til å styre alle sentrale funksjoner uten OEM-begrensninger.
Som standalone ECU gir MaxxECU full frihet til å bygge opp og tilpasse motorstyringen etter prosjektets krav. Dette gjelder både enkle performance-oppsett og komplekse motorsportsløsninger med avansert drivstoffstyring, tenningsstrategier, boost control og momentstyring. Plattformen er bygget opp slik at den kan brukes effektivt av både erfarne tunere og profesjonelle motorsportfolk som stiller høye krav til pålitelighet og datakvalitet.
En vesentlig fordel med MaxxECU er det felles programvaremiljøet, hvor all ECU tuning, overvåking og datalogging samles på ett sted. Det gjør det enklere å arbeide strukturert, sammenligne endringer og optimalisere motorstyringen trinn for trinn. Sanntidsdata og logging brukes aktivt til både feilsøking og performance-optimalisering, noe som er avgjørende i både gate- og motorsportapplikasjoner.
MaxxECU støtter moderne motorteknologi og er godt egnet til både eldre motorer og nyere bygg med elektronisk gasspjeld, variabel ventilstyring og CAN-basert kommunikasjon. Samtidig gjør den modulære oppbygningen og brede støtten for sensorer og utganger det mulig å starte med et relativt enkelt oppsett og senere utvide systemet, uten at hele motorstyringen må skiftes ut.
For tunere og team som arbeider med performance og motorsport, er MaxxECU derfor ikke bare en ECU, men et samlet verktøy for motorstyring, analyse og videreutvikling av bilen – fra første oppstart til stabil performance under hard belastning.
Specifikationer:
Standalone ECU til performance og motorsport.
Avansert motorstyring med full tilgang til motordata.
ECU tuning via felles programvareplattform.
Sanntidsdata og datalogging til analyse og feilsøking.
Støtte for VE-basert drivstoffstyring.
Boost control og power management avhengig av ECU-modell.
Launch control og traction control avhengig av ECU-modell.
Flexfuel-støtte avhengig av ECU-modell.
Nitrous control avhengig av ECU-modell.
Knock control og motorbeskyttelsesfunksjoner.
Støtte for VVT, VANOS og VVTi avhengig av motor.
Sekvensiell girkassestyring og shift cut avhengig av ECU-modell.
CAN-integrasjon til OEM-systemer og utvalgte girkasser.
Mulighet for utvidelse via sensorer, outputs og tilbehør.