Justerbart hydraulisk utslippslager
Kompatibelt med koblinger på 184 mm og 200 mm.
TENACI sitt justerbare hydrauliske utslippslager er egnet for koblinger fra Tenaci, Tilton, Ace Racing, Quartermaster, Sachs, AP Racing og flere. Et universellt lager med forskjellige bolt‑mønstre, som passer de fleste girkasser med små modifikasjoner. Justerbar i lengde / høyde for å passe ulike koblingssett og girkasser.
Kompatible girkasser:
Toyota V160 girkasse
BMW ZF girkasse*
*Hvis du bruker ZF girkasse, må du fjerne hylsen som det originale utslippslageret glir på.
Kompatible koblinger:
184 mm
200 mm
Boltmønstre / dimensjoner:
3 bolthull mids – 60×60×73 mm centrum til centrum (C‑C)
4 bolthull – 94 mm C‑C
4 bolthull – 97 mm C‑C
4 bolthull – 107 mm C‑C
Ytterligere spesifikasjoner:
Indre diameter på hylse: ca. 36,2 mm
Bolthull diameter: 6,5 mm
Justerbar høyde: fra 70 mm (fullt skrudd inn) til 95 mm (fullt skrudd ut)
Om lageret er justert ut til omtrent 80 mm eller mer, anbefales det å bruke låsemuttere (se relaterte produkter nedenfor).
Tilslutninger:
Inngang og utgang på lageret er AN3 (3/8‑24) hunn med konkav forsegling i bunnen
Kan bruke konveks bremse‑nippel eller banjo‑kobling (forsegling med konasmutter / pakning mot huset)
Hovedsylindertilpasning:
Du kan bruke hvilken som helst hovedsylinder som passer, men to ting må vurderes:
Sylinderen må gi nok væskemengde (vanligvis ikke problem, da de fleste koblinger er lav løft).
Du må ha et pedalstopp for å unngå å presse mot både trykkfjæren på trykkplaten og lageret.
En stor sylinder (0,75‑") gir fastere pedal, men kortere vandring før utkobling.
En liten sylinder (0,625‑") gir lettere pedal, men lengre vandring.
En mellomstørrelse sylinder (0,7‑") gir en mellomting.
Generell info:
Dette er et universellt hydraulisk utslippslager. Det passer til mange girkasser med enkelte modifikasjoner og andre med større. Produktet forenkler koblingsbygging betraktelig.
Viktig merknad:
Siden lageret passer mange forskjellige girkasser og koblingscylindre, kreves pedalstopp / clutch‑stopp slik at du ikke presser både trykkfjæren og lageret. Dette må justeres ved montering — gjelder for alle ettermarkeds koblingsløsninger.
