Bosch dyse 1200cc

1200cc Bosch dyse til tuning, turbomotorer og motorsport, hvor det kreves høyere drivstoffmengde enn en standarddyse kan levere. Dysen brukes typisk til performance-oppsett, ettermontert motorstyring og turbomotorer, hvor stabil drivstofflevering og korrekt dysekapasitet er viktig.

Dysen er en Bosch 12 ohm dyse, som er E85- og M100-kompatibel og kan håndtere flere drivstofftyper på grunn av interne deler i rustfritt stål.

Denne typen Bosch EV14C dyse er en kompakt dyse som kan brukes med adaptere for å oppnå ønsket monteringslengde. Dysen leveres med adaptere og kan blant annet bygges opp fra EV14C compact lengde til EV14L long lengde.

Ved bruk på bensin kan dysen beregnes til cirka 157 hestekrefter per sylinder, mens den på E85 kan beregnes til cirka 137 hestekrefter per sylinder. E85 krever vanligvis større drivstoffmengde enn bensin for samme effekt, og derfor vil mulig effekt per dyse være lavere på E85. Tallene er veiledende og basert på turbomotorer med cirka 90% duty cycle.

Merk:
Korrekt tuning og dyse-data i motorstyringen er nødvendig ved montering av større dyser. Kontroller alltid kontakttype, lengde og kompatibilitet med fuel rail og innsug før montering.

Merk:
Hvis dysen brukes med metanol, bør den etter bruk kjøres igjennom med vanlig drivstoff. Den bør ikke stå med metanol i systemet over lengre tid.

Spesifikasjoner:
Dysestørrelse: 1200cc
Motstand: 12 ohm
Kontakttype: Bosch JPT EV1 Minitimer / Jetronic
O-ring senter til senter: 37 millimeter
O-ring topp: 14 millimeter Viton
O-ring bunn: 14 millimeter Viton
Dysetype: EV14C Compact
Lengde uten adapter (EV14C): 33,6 millimeter
Lengde med long adapter (EV14L): 60,65 millimeter
Dysespiss: xT, 24 millimeter
Diameter: 16 millimeter
Spraytype: Konisk spray
Sprayvinkel: 30°
Sprayretning: 0° / straight
Beregnet effekt bensin: Opptil 157 hk per sylinder
Beregnet effekt E85: Opptil 137 hk per sylinder
Drivstoffkompatibilitet: E85 / M100-kompatibel