Bosch 280cc drivstoffdyse for motorer der det ønskes en original Bosch dyse med stabil drivstofforstøving, god driftssikkerhet og moderat flowkapasitet. Dysen er velegnet til mindre bensinmotorer, standardmotorer og lettere tuning, hvor en 280cc dyse passer til motorens drivstoffbehov.
Med EV14L long body, 14 millimeter Viton O-ringer og Bosch JPT EV1 Minitimer Jetronic kontakt er dysen enkel å bruke i mange oppsett hvor det brukes klassisk EV1-kontakt og top-feed montering.
Ved bruk på bensin kan dysen beregnes til cirka 37 hestekrefter per sylinder, mens den på E85 kan beregnes til cirka 32 hestekrefter per sylinder. E85 krever vanligvis mer drivstoffmengde enn bensin for samme effekt, og derfor vil mulig ytelse per dyse være lavere på E85. Tallene er veiledende og basert på turbomotorer med cirka 90% duty cycle.
Spesifikasjoner:
Dysestørrelse: 280cc
Type: Top-feed drivstoffdyse
Kontakttype: Bosch JPT EV1 Minitimer Jetronic
Motstand: 12,2 ohm
Lengde: 60,65 millimeter - EV14L long
Dysetipp: 11 millimeter
Topp O-ring: 14 millimeter Viton
Bunn O-ring: 14 millimeter Viton
Body diameter: 16 millimeter
Beregnet ytelse bensin: Opptil 37 hk per sylinder
Beregnet ytelse E85: Opptil 32 hk per sylinder
Drivstoffkompatibilitet: Bensin / E85
