Bosch dyse 870cc

870cc Bosch dyse til tuning, turbomotorer og motorsport, hvor det kreves mer drivstoff enn en standarddyse kan levere. Dysen brukes typisk til performance-oppsett, ettermontert motorstyring og turbomotorer, hvor stabil drivstofflevering og korrekt dysekapasitet er viktig.

Dysen er en Bosch EV1 dyse, som er E85- og M100-kompatibel og kan håndtere flere drivstofftyper på grunn av interne deler i rustfritt stål.

Denne typen Bosch dyse brukes ofte i både gatebiler og motorsportprosjekter med turbo eller kompressor, hvor det ønskes stabil drift og presis drivstoffdosering ved høy belastning.

Ved bruk på bensin kan dysen beregnes til cirka 115 hestekrefter per sylinder, mens den på E85 kan beregnes til cirka 99 hestekrefter per sylinder. E85 krever vanligvis større drivstoffmengde enn bensin for samme effekt, og derfor vil mulig effekt per dyse være lavere på E85. Tallene er veiledende og basert på turbomotorer med cirka 90% duty cycle.

Merk:
Korrekt tuning og dyse-data i motorstyringen er nødvendig ved montering av større dyser. Kontroller alltid kontakttype, lengde og kompatibilitet med fuel rail og innsug før montering.

Merk:
Hvis dysen brukes med metanol, bør den etter bruk kjøres igjennom med vanlig drivstoff. Den bør ikke stå med metanol i systemet over lengre tid.

Spesifikasjoner:
Dysestørrelse: 870cc
Kontakttype: EV1
O-ring senter til senter: 38 millimeter
O-ring diameter: 14 millimeter
Beregnet effekt bensin: Opptil 115 hk per sylinder
Beregnet effekt E85: Opptil 99 hk per sylinder
Drivstoffkompatibilitet: E85 / M100-kompatibel