Denne 630 cc høyimpedans drivstoffdysen er egnet for EFI-drivstoffsystemer og modifiserte motorer med økt drivstoffbehov. Dysen har en flowkapasitet på 60 lbs/hr og er utviklet for applikasjoner der det kreves en stabil og presis drivstofftilførsel.
Dysen kan brukes med bensin, E85 og alkoholbasert drivstoff. Ved 90 % duty cycle kan dysen støtte opptil cirka 88 hk per sylinder på bensin og cirka 76 hk per sylinder på E85. Den faktiske effektkapasiteten avhenger blant annet av drivstofftrykk, motoroppsett og nødvendig drivstoffmengde.
Med en impedans på 12,0 ohm er dysen beregnet for 12 V saturated injector drivers. Dette gjør den egnet for mange vanlige motorstyringer, forutsatt at de øvrige elektriske spesifikasjonene er kompatible.
Dysen har en USCAR elektrisk kontakt og leveres med O-ringer. Den kompakte konstruksjonen gjør den egnet for en rekke forskjellige EFI-applikasjoner der de fysiske målene, drivstoffsystemet og den elektriske tilkoblingen passer.
Spesifikasjoner:
Dysestørrelse: 630 cc
Flow: 60 lbs/hr
Drivstofftype: Bensin, E85 og alkoholbasert drivstoff
Impedans: 12,0 ohm
Driver type: 12 V saturated circuit
Total høyde: Ca. 74,9 mm / 2,950"
Seat-to-seat høyde: Ca. 60,5 mm / 2,380"
O-ring utvendig diameter, manifold: Ca. 14,0 mm / 0,551"
O-ring utvendig diameter, fuel rail: Ca. 13,5 mm / 0,531"
Maksimal utvendig diameter: Ca. 15,0 mm / 0,591"
Elektrisk kontakt: USCAR
O-ringer medfølger: Ja
Ledningsnett medfølger: Nei
Effektkapasitet ved 90 % duty cycle:
Bensin:
1 sylinder: Opptil ca. 88 hk
4 sylindre: Opptil ca. 352 hk
5 sylindre: Opptil ca. 440 hk
6 sylindre: Opptil ca. 528 hk
8 sylindre: Opptil ca. 704 hk
E85:
1 sylinder: Opptil ca. 76 hk
4 sylindre: Opptil ca. 304 hk
5 sylindre: Opptil ca. 380 hk
6 sylindre: Opptil ca. 456 hk
8 sylindre: Opptil ca. 608 hk
