Fuelab 56504 er en høytytende EFI drivstofftrykksregulator utviklet for kraftige EFI-drivstoffsystemer der maksimal strømningskapasitet og presis trykkregulering er avgjørende. Regulatoren er velegnet for motorsport, drag racing, banebiler og andre høytytende applikasjoner med store elektriske eller remdrevne drivstoffpumper. Den ekstra store bypass-konstruksjonen med 1/2" returåpning og AN10 ORB-porter gjør regulatoren i stand til å håndtere svært høye drivstoffmengder uten å gå på kompromiss med reguleringsstabiliteten.
Den store 1,75" membranen sikrer rask og stabil regulering av drivstofftrykket ved tomgang, delbelastning og full belastning. Den integrerte 1:1 vakuum-/ladetrykkreferansen sørger for at drivstofftrykket følger manifoldtrykket og opprettholder et konstant differansetrykk over innsprøytningsdysene. Den fine gjengestigningen på justeringsskruen gjør det mulig å foreta svært presise justeringer av drivstofftrykket, noe som er en fordel ved profesjonell motoroptimalisering og motorsport.
Regulatorhuset er CNC-maskinert i billet aluminium og anodisert for høy korrosjonsbestandighet og lang levetid. Fuelab 56504 er kompatibel med bensin, E85, etanol, metanol og diesel, og leveres med monteringsbrakett, rustfritt monteringsmateriell, 1/8" NPT-port for manometer eller drivstofftrykksensor samt 1/8" NPT vakuum-/ladetrykkport med slangestuss.
Spesifikasjoner:
Type: Justerbar EFI drivstofftrykksregulator
Materiale: CNC-maskinert billet aluminium
Overflate: Sort anodisert
Drivstofftype: Bensin, diesel, E85, etanol og metanol
Justerbart trykk: 40–80 PSI (ca. 2,8–5,5 bar)
Innløp: 2 x AN10 ORB
Retur: 1 x AN10 ORB
Membran: 1,75" high-flow membran
Returåpning: 1/2"
Manometerport: 1/8" NPT
Vakuumport: 1/8" NPT
Vakuum-/ladetrykkreferanse: 1:1
Montering: Monteringsbrakett i rustfritt stål medfølger
