Guide: montering av lambdasonde

1. Plassering i eksosanlegget
Lambdasonden skal monteres i eksosrøret før katalysatoren, slik at den kan måle korrekt oksygeninnhold i eksosgassen. Den skal sitte der eksosgassene fra alle sylindrene er blandet, men ikke for nær motoren, da for høye temperaturer kan skade sensoren.

2. Avstand fra topplokket
Den anbefalte avstanden er cirka 90 centimeter fra motorens topplokk. Monteres sonden nærmere motoren, utsettes den for høyere varme og termiske sjokk, noe som forkorter levetiden betydelig.

3. Monteringsvinkel
Sonden skal monteres i en vinkel på cirka 10–15 grader over horisontalplanet (lett skrått oppover). Denne vinkelen forhindrer at kondensvann samler seg i sensoren, noe som ellers kan ødelegge den.

4. Sveisebung og gjenger
Bruk en M18x1.5 sveisebung, som sveises fast i eksosrøret på det valgte stedet. Etter sveising skal gjengene renses, og sveisesprut fjernes. Ved montering brukes høytemperatur anti-seize pasta på gjengene (ikke på sensoren).

5. Kabelføring
Ledningen skal føres slik at den ikke berører varme flater eller bevegelige deler. Fest den med varmebestandige strips og sørg for at det ikke er strekk i kabelen.

6. Kontroll etter montering
Etter oppstart kontrolleres det at lambdasonden blir varm og reagerer korrekt (via ECU eller diagnoseverktøy). Unngå blyholdig bensin eller silikonprodukter, da de kan ødelegge sensoren permanent.

Se også vårt utvalg av lambdasonder og blandingsmålere.