Holley Sniper 2 EFI Self-Tuning Fuel Injection System 550-511-3XK
Den mest solgte EFI-konverteringen i verden – nå i en enda mer avansert og brukervennlig versjon.
Holley Sniper 2 EFI er utviklet for deg som vil konvertere fra forgasser til moderne elektronisk drivstoffinnsprøytning – uten å gjøre installasjonen komplisert. Systemet passer direkte på 4-ports innsug med 4150 flens og kombinerer ECU, injektorer, sensorer og styring i én kompakt throttle body-enhet.
Sniper 2 bygger videre på erfaringene fra den originale Sniper EFI, men er oppgradert med en helt ny generasjon ECU, forbedret støyimmunitet, optimalisert spjeldesign, forbedrede kontakter og enda mer stabil selvkalibrering. Resultatet er en løsning som fungerer stabilt – også i eldre kjøretøy med varierende ledningskvalitet og klassiske generatorer.
Systemet gir:
Enkel og sikker kaldstart
Stabil tomgang
Jevn akselerasjon
Forbedret drivstofføkonomi
Mer presis drivstoffkontroll
Mulighet for timingstyring (ved Hyperspark-integrasjon)
Sniper 2 kan håndtere opptil ca. 650 hk sugemotor eller 575 hk med ladetrykk, takket være fire integrerte 100 lb/hr injektorer.
Installasjon kan utføres hjemme i garasjen. Systemet krever kun fire grunnforbindelser: Batteri +, Batteri –, Switched 12V og RPM-signal. Deretter guider den innebygde Setup Wizard deg gjennom en enkel oppstart, hvor du bare svarer på noen få spørsmål om motorstørrelse, kamakseltype og tomgang – og systemet starter selvkalibrering automatisk. Ingen laptop er nødvendig.
Hva følger med i Master Kit (550-511-3XK)
Dette er den komplette versjonen med drivstoffsystem inkludert.
Inkluderte komponenter i Master-settet (550-511-3XK)
• 4-ports EFI throttle body (4150 square bore flens)
• Integrert ECU (motorstyring innebygd i throttle body)
• 4 stk. 100 lb/hr høyflow injektorer
• 3.5" farge touchscreen-display for oppsett og tuning
• Komplett plug-and-play ledningsnett
• Wideband Bosch LSU 4.9 O2-sensor inkl. sveisebung og monteringssett
• MAP-sensor
• TPS-sensor (kontaktløs magnetisk type)
• IAT-sensor
• IAC-ventil
• Ekstern inline høytrykks drivstoffpumpe
• Drivstofftrykksregulator
• 20 ft. 3/8" Vapor Guard drivstoffslange (feed og retur)
• Drivstoffiltre
• Bulkhead fitting for tankretur
• Monteringshardware og pakninger
Nye funksjoner i Sniper 2
Forbedret ECU med høy motstand mot RF-støy og interferens
Redesignet throttle shaft og spjeldplater for mer lineær gassfølelse
Integrert kickdown-funksjon for bl.a. GM TH350/400, 200-4R/700R4 og Ford C4/C6
Forbedrede injektorkontakter for høyere driftssikkerhet
Utvidede input/output-muligheter (ground inputs/outputs, TPS 0-5V output, tach output)
Serienummer-registrert throttle body for forbedret garanti- og servicehåndtering
Sniper Ecosystem – utvidelsesmuligheter
Sniper 2 er en del av Holleys komplette EFI-økosystem og kan kombineres med:
Hyperspark ignition system (coil, boks og distributor)
Power Distribution Module (PDM) for sentralisert strømstyring
5" Digital Dash
Bluetooth-modul for iOS og Android
CD box og MSD-adaptere
Med PDM-modulen kan hele EFI- og tenningsstrømstyringen samles på ett sted, hvor kun batteri og switched 12V tilføres. Dette reduserer installasjonstiden betydelig og minimerer risikoen for feil.
Hvem er systemet ideelt for?
Klassiske V8 builds
Restomod-prosjekter
Street performance-biler
Mild boost-oppsett
Prosjekter hvor man ønsker moderne kjøreegenskaper uten full standalone ECU
Installasjonsveiledning