Maserati 2.8L V6 – biturbo

Montering av VEMS programmerbar motorstyring samt nytt ledningsnett. Etter installasjonen ble bilen programmert og justert på rullefelt for å optimalisere motorstyring, drivstoff og ladetrykk.

Resultat: 278 hestekrefter ved 0,6 bars ladetrykk. Ved 0,9 bars ladetrykk begynte clutchen å slure, noe som begrenset videre justering.

 
Henting på Sjælland.

Ledningsnett under oppbygging.

Det er viktig å ha full kontroll over alle utganger og data fra motorstyringen.

Ledningsnettdiagram til VEMS ledningsnett.