Nuke Performance competition fuel cell unit fuel surge tank 2L

Produsent: Nuke Performance
Nuke Performance CFC Unit med integrert 2,0 liter fuel surge tank for fuel cell. Low profile motorsportsløsning med plass til 1 lift-pumpe og 1–2 interne høytrykksbensinpumper. Passer til de fleste 39 millimeter drivstoffpumper samt større pumper som DeatschWerks DW400, Walbro GST400, GST450, GST520, Bosch BR540 og Aeromotive Stealth 450.
Sku: 1.00146.09-150-05-201

Lagerstatus 3 på lager

NOK 7561,34 eksl mva
i h
Send til
*
*
Fraktmetode
Navn
Estimert leveringsdato
Pris
Ingen fraktalternativer

Nuke Performance CFC Unit er en low profile Competition Fuel Cell Unit med integrert fuel surge tank og fuel pump hanger. Den er utviklet for motorsport, trackdays, time attack og drifting, hvor lav vekt, stabil drivstofftilførsel og høy sikkerhet er avgjørende.

CFC Unit monteres direkte i en aftermarket fuel cell med standard 6 x 10” 24-bolts fill plate-mønster. Løsningen fungerer som en integrert drop-in surge tank og erstatter behovet for en ekstern surge tank, noe som reduserer antall eksterne slanger, fittings og drivstoffpumper.

Den integrerte fuel surge tanken har et volum på cirka 2,0 liter og holder høytrykksbensinpumpene forsynt med drivstoff under hard kjøring. Systemet er utviklet for å redusere risikoen for drivstoffsult ved akselerasjon, nedbremsing og sidekrefter i svinger, hvor vanlige drivstoffsystemer kan få problemer med å opprettholde konstant drivstoffstrøm.

CFC Unit støtter én lift-pumpe i selve fuel cellen samt én eller to interne høytrykksbensinpumper i den integrerte surge tanken. Konstruksjonen passer til de fleste vanlige 39 millimeter drivstoffpumper samt større pumper som DeatschWerks DW400, Walbro GST400, GST450, GST520, Bosch BR540 og Aeromotive Stealth 450.

Den overdimensjonerte AN-10 ORB-utgangen samler flowet fra de interne høytrykksbensinpumpene i én felles drivstofflinje, mens returporten er utført i AN-8 ORB. CFC Unit er dessuten utstyrt med elektriske gjennomføringer med 6 millimeter boltforbindelser, slik at pumpene kan forsynes sikkert selv ved høyt strømforbruk.

Enheten er kompatibel med bensin, metanol, etanol og E85. Dette gjør den godt egnet til seriøse motorsportprosjekter og høytytende drivstoffsystemer, hvor det ønskes en kompakt, lett og profesjonell løsning direkte i fuel cellen.

Merk:
Drivstoffpumper følger ikke med og må velges separat. Utløps- og returfittings følger heller ikke med og må velges separat etter ønsket AN-størrelse. Fuel level sender følger ikke med, men CFC Unit passer til de fleste fuel level sendere med 5-bolts SAE-mønster.

 

Spesifikasjoner:
Type: Competition Fuel Cell Unit med integrert fuel surge tank
Produsent: Nuke Performance
Varenummer: 150-05-201
Intern surge tank volum: Cirka 2,0 liter
Montering: 6 x 10” 24-bolts fill plate-mønster
Minimum monteringsdybde: 219 millimeter
Pumpeoppsett: 1 lift-pumpe og 1–2 høytrykksbensinpumper
Pumpekompatibilitet: De fleste 39 millimeter drivstoffpumper samt utvalgte større pumper
Utgang: AN-10 ORB
Retur: AN-8 ORB
Ventil: AN-8 / 3/4 UNF
Elektriske tilkoblinger høytrykksbensinpumpe: 3 stk. opptil 125 ampere hver
Elektriske tilkoblinger lift-pumpe: 2 stk. opptil 125 ampere hver
Drivstoffkompatibilitet: Bensin, metanol, etanol og E85
Lengde: 295 millimeter
Bredde: 194 millimeter
Vekt: 1934 gram
Bruksområde: Motorsport

Inkludert:
1 x Nuke Performance CFC Unit low profile version
2 x 1/4” BSPP til 8 millimeter slangenippel
1 x 1/4” BSPP plugg for single høytrykksbensinpumpe-oppsett
2 x 39 millimeter inserts for høytrykksbensinpumpefeste
1 x Viton-pakning for 24-bolts fuel cells
1 x Low profile tanklokk
1 x Dual billet pumpefeste og justerbar lift-pumpeholder
1 x AN-8 / 3/4 UNF til AN-6 sikkerhetsventil
1 x FLS spacer for fuel level sender
24 x 1/4-28 UNF bolter med nylonskiver

0.0 0
Skriv din egen anmeldelse Close
  • Kun registrerte brukere kan skrive anmeldelse
*
*
  • Dårlig
  • Perfekt
*
*
*
Kun registrerte brukere kan skrive anmeldelse