Oil catch tanks

Oil catch tanks brukes i bilens veivhusventilasjon for å samle opp oljedamp, kondens og urenheter fra blow-by-gasser før det føres videre tilbake til innsugingen eller ut i systemet. De er spesielt relevante på turbobiler, optimaliserte gatebiler og motorsportprosjekter der man ønsker bedre kontroll over luft- og oljedamp i motorens ventilasjonssystem. En oil catch tank kan være en fordel både på standardmotorer og mer krevende oppsett, men er ofte særlig relevant på biler med høyere ladetrykk, økt belastning eller eldre motorer med mer blow-by.

Formålet med en oil catch tank er å bidra til å holde innsugingssystem, trykkrør, intercooler og andre deler renere ved å redusere mengden olje og damp som føres rundt i systemet. Det kan bidra til å redusere oljeavleiringer i innsugingen og gi en mer kontrollert løsning i motorer der veivhusventilasjonen belastes mer enn ved standard bruk. På noen oppsett brukes de også som en del av en mer gjennomarbeidet løsning rundt ventilasjon av ventildeksel, blokk eller tankventilasjon.

Oil catch tanks finnes i flere forskjellige utgaver, størrelser og oppbygninger. Noen er enkle beholdere med tilkoblinger, mens andre er bygget opp med intern baffling, filtermedium, separatorfunksjon eller bunnplugg for enklere tømming. Valget avhenger blant annet av motoroppsettet, hvor mye blow-by som forventes, hvordan slangene skal føres og hvor mye plass det er i motorrommet. På noen biler ønsker man en kompakt løsning, mens andre prosjekter krever større tanker med flere porter eller mer avansert intern oppbygning.