SEAT

SEAT er en del av Volkswagen Group og deler derfor mange plattformer, motorer og tekniske løsninger med andre VAG-modeller. Det gjør SEAT til et opplagt valg både som hverdagsbil og som base for performance-prosjekter, hvor det ønskes oppgraderinger med gjennomtestede komponenter. Derfor er det også stor etterspørsel etter SEAT deler til både service, vedlikehold, reparasjon og tuning.

SEAT-eiere jobber ofte både med vanlig vedlikehold og mer målrettede forbedringer. Det kan være utskifting av slitedeler eller oppgraderinger hvor fokuset er bedre flow, mer presis styring og forbedret temperaturkontroll. Fordi mange komponenter deles med andre VAG-modeller, er det gode muligheter for å finne kompatible performance deler til både enkle og avanserte builds.

Til SEAT-prosjekter ser man ofte etter deler som intercoolere, turbo-relaterte komponenter, silikonslanger, AN fittings, drivstoffsystemer, sensorer, catch tank-løsninger, eksoskomponenter samt måling av olje- og vanntemperatur. I tillegg er motorstyring og datalogging relevant i mer avanserte oppsett, hvor det ønskes bedre kontroll over motorens drift og optimalisering.

SEAT tuning spenner fra mild optimalisering til mer omfattende prosjekter. Særlig turbomotorer fra VAG-plattformen gir gode muligheter for oppgraderinger, hvor det jobbes med høyere ladetrykk, større turbo, forbedret kjøling og optimalisert drivstofftilførsel. Mange velger også å oppgradere med deler som brukes på beslektede modeller fra samme konsern, noe som gir stor fleksibilitet i oppbygningen.

Når en SEAT oppgraderes, er det viktig å tenke hele oppsettet samlet. Økt effekt stiller større krav til kjøling, drivstoffsystem, eksos og sensorer. Derfor bør komponentene velges som en samlet løsning, slik at bilen fungerer stabilt både til daglig kjøring og under hardere belastning som trackday eller performance-bruk.

Når du velger SEAT deler, er det viktig å være oppmerksom på modell, årsmodell, motorkode og eventuelle endringer på bilen. Det kan være forskjeller på tilkoblinger, sensorer, gjenger og elektroniske systemer avhengig av plattform og motorvariant. Dette gjelder spesielt ved modifiserte biler eller prosjekter hvor det brukes universale performance deler.

Sorter etter

Oil Catch Tank System Kit til EA888 2.0 TSI / TFSI – Audi / VW / VAG CCTA / CBFA

Olje catch tank i Forge style til 2.0 TSI motor.
NOK 1550,5 eksl mva

1.8T 20v downpipe til langsliggende motor - 2860 / 2871

1.00158.01-H03
3"
NOK 2584,17 eksl mva

Fremrerør/Downpipe for VAG 1.9/2.0 TDi motor

1.00309.01-DP213109
Pakking og klemmer for downpipe finner du under relaterte produkter, nede på siden!
NOK 2510,34 eksl mva

Komplett VAG 1.8T - Turbokit (Langsgående )

VAGKIT-1
Turbokit for 1.8T 20V. Inkl. turbo, high flow manifold, 5 boltet V-båndflens, etc.
NOK 20968,72 eksl mva NOK 18901,39 eksl mva

VAG A3, TT, OCTAVIA, LEON 1.8T - Downpipe

1.00307.01-213116
Pakking og klemmer for nedløpsrør finner du under relaterte produkter, nede på siden!
NOK 2362,67 eksl mva

Boost adapter til VAG 2.0 FSI/TSI

1.00222.08012
Ladetrykkuttak for lading av trykkmåler.
NOK 177,2 eksl mva NOK 141,76 eksl mva

Turbo Inlet pipe upgrade - VAG

TKMK3TK010P
NOK 1255,17 eksl mva

VAG 1.8T 20V V-BAND - Garrett Precision

Supplied without Wastegate
NOK 5900,78 eksl mva

VAG A4, A5, A6, A7, Q5 2.7 / 3.0 TDI - Downpipe - 75mm

1.00108.00-211103x
Pakninger for downpipe finner du lenger nede på siden, under relaterte produkter! VAG A4, A5, A6, A7, Q5 2.7 / 3.0 TDI - Downpipe
NOK 2510,34 eksl mva

VAG AWT - Main stud kit

1.00119.03-209-5401
Passer til motor med kjededrevet oljepumpe.
NOK 1624,34 eksl mva

Vag Decat Audi A6 3.0 TDi - downpipe

1.00113.08-214105
Pakninger for downpipe finner du lenger nede på siden, under relaterte produkter!
NOK 3838,16 eksl mva
Filters Close